Van den Berg & Dolman

2021-06-18T08:54:56+00:0013-03-2020|

De laatste rijtuigfabrikant Van den Bergh haalt in 1936 zijn pensioen met een veilig baantje als wagenmeester van de koninklijke stallen. De geschiedenis van Van den Bergh als rijtuigfabriek gaat terug tot 1795. In tussentijd is er nazaat geweest die twee jaar in het cachot verdween wegens majesteitsschennis, hielp Van den Bergh zijn grootste concurrent [...]

Teulings, Bossche rijtuigfabrikant

2020-06-22T13:56:05+00:0001-12-2019|

In het Nationaal Rijtuigmuseum in Leek staat een ‘open phaeton’ van de vroeger Generaal van Heemstra, een bekend paardenman in zijn tijd en een oudoom van de filmster Audrey Hepburn. Het rijtuigje oogt deplorabel. Maar het is wel een sierlijk ding. Voor die sierlijkheid was rijtuigfabrikant C.A. Teulings uit ’s-Hertogenbosch verantwoordelijk. In 1674 begint Stans [...]

Beijnes, tegendraadse denker

2021-03-04T14:00:20+00:0029-11-2019|

Terwijl andere Nederlandse rijtuigfabrikanten unaniem de Franse mode volgden in hun ontwerpen, pakte Johannes Jacobus Beijnes de boot naar Engeland. Hij combineerde in zijn rijtuigen de Franse sierlijkheid met de strakke Engelse lijnen. In Haarlem bouwde hij een imperium op. Groot in rijtuigen, nog groter in treinstellen. Maar het was een harde werkgever. Was er [...]

Klein, fijn en luxe van Geesink, vuilniswagenbouwer

2021-03-04T13:28:10+00:0015-10-2019|

Een van de meest charmante rijtuigjes in het Nationaal Rijtuigmuseum is misschien wel het coupeetje van Geesink. Het in de collectie als ‘parkwagentje’ omschreven rijtuigje mist een bokzitting en is met een pony of ezel aan de hand door een park gereden, met mogelijk een hoogbejaarde freule als passagier. De koetsier liep er dus naast. [...]

Veerkaros van Sommelsdijk

2019-06-05T08:25:36+00:0005-06-2019|

Een karos is de 17e en 18e-eeuwse voorloper van de koets. En het is aan de koopvaardij te danken dat het ‘houden van karos en paarden’ ook op de Zeeuwse en Noord-Hollandse eilanden zijn intrede deed. In Middelburg was het niet ongewoon om een pompeuze karos van de admiraliteit voorbij te zien komen. Maar met [...]

Gerrit Barendse, hofleverancier op Java

2019-05-29T14:08:25+00:0028-05-2019|

De Nederlandse rijtuigfabricage strekte zich uit tot in Nederlands Indië. En het is juist daar dat bijvoorbeeld op Java nog karossen uit de eerste helft van de 18e eeuw bewaard zijn gebleven, in tegenstelling tot in Nederland waar tijdens de Franse overheersing dit deel van ons erfgoed verloren is gegaan. Ons erfgoed ver weg. Vanuit [...]

Stoomrijtuigfabriek Oostwoud

2020-09-03T08:21:06+00:0009-05-2019|

In het Nationaal Rijtuigmuseum in Leek staat een ezelwagonette, met aan weerszijden een rond etiketje en daarop ‘M. Oostwoud Stoomrijtuigfabriek Franeker’. Het wagentje is gebouwd in de periode na 1908. Oostwoud in Franeker is tegenwoordig de specialist in medisch meubilair. Dit moderne bedrijf dankt zijn bestaan aan een rijtuigbouwer die ziekenvervoer als gat in de [...]

‘Geen sprong in ’t duister’ met rijtuigfabrikant Brukker

2021-02-05T11:05:17+00:0018-09-2018|

In het Nationaal Rijtuigmuseum staat een typisch Gronings rijtuig, een prins albert, met de naam Brukker op de doppen gegraveerd. Een rijtuigfabrikant van faam in stad en provincie. Twee broers Jelmer en Jannes Brukker gaan ieder hun eigen weegs aan de Nieuweweg in Groningen, de een als rijtuigfabrikant, de ander als stalhouder. Jelmer Brukker (1840-1922) [...]

Vergeten rijtuigbouwer

2018-09-27T19:31:02+00:0012-02-2018|

In iedere plaats, zelfs in ieder gehucht van ons land waren wagenmakers, rijtuigfabrikanten en andere zelfstandigen die wat verdienden aan het smeren van wielen, bekleden en stofferen of het smeden van het ijzerwerk voor de wagenbouw. Tot een eeuw geleden vormde dit nog een serieuze economische bezigheid. Namen als Hermans en Spyker zijn blijven hangen [...]

Go to Top