Geert de Bruijn is de onvolprezen specialist in het Brabants boerengerij. Hij schreef al eerder over dit onderwerp, telkens uitputtend en met een dik boek als resultaat. Zijn derde boek is nu verschenen, opnieuw een hele dikke pil van 628 bladzijden, waarin hij de lezer alles vertelt wat er maar te vinden is over de [...]
De rijtuigfabrikanten van Nederland zijn een vrijwel vergeten verhaal. Maar het was notabene een Nederlander, Guylliam (Willem) Boonen, de koetsier van koningin Elizabeth I, die de koets in 1564 in Engeland introduceerde. Tot in de achttiende eeuw was een vergulde koets met rijk snijwerk en spiegelglas een frequent voorkomend verschijnsel in de rijke Nederlandse steden. [...]
De oudere generaties Dordtenaren hebben het nog wel zien hangen: het acht meter lange naambord ‘Carosserie- en Wagenmakerij Fa. D. Meeldijk’ aan de gevel van de Grotekerksbuurt 22 in Dordrecht. Dat houten bord is nu veiliggesteld in het Nationaal Rijtuigmuseum in Leek. Het zegt iets over hoe Meeldijk, net als zoveel vakgenoten, het ambacht van [...]
Met dank aan Frank Dekker, die hem uit een container wist te redden, is de Stichting Hippomobiel Erfgoed (SHE) een zogenoemde rubberpomp rijker. Het gaat om een zwaar ijzeren apparaat met hefboom, waarmee wielrubber in het profiel werd gedrukt. Voor rijtuigwielen waren er twee manieren om ze van rubber te voorzien: met draadrubber of met [...]
Stichting Paard & Karos, eigenaar van de imposante rijtuigencollectie in Museum Nienoord, heeft een nieuwe naam: Stichting Hippomobiel Erfgoed. Deze naam was tot voor kort verbonden aan een aparte stichting die zich projectmatig inzette voor het erfgoed. De oorspronkelijke Stichting Hippomobiel Erfgoed is inmiddels opgeheven, maar haar werkzaamheden en uitstraling worden voortgezet onder de vlag [...]
In Valkenswaard is de restauratie gestart van de coach van het Wagenings studentencorps. Het imposante senaatsrijtuig van Ceres, opgericht in 1878 als de grootste studentenvereniging in Wageningen, is duidelijk aan een opknapbeurt toe. Delen van het hout zijn vermolmd, lijsten breken eraf en aan de binnenzijde is het een catastrofe. Maar de noodzakelijke restauratie kost [...]
Verras jezelf of een ander met het nieuwste boek ‘Koetshuizen in Nederland’. Met 21 unieke inkijkjes. Sensitief en kunstzinnig gefotografeerd. Door het licht dat er spaarzaam naar binnenvalt, het donkere hout en een enkel spinnenweb, zijn het gebouwen met een zekere mystiek. De meeste zijn in privébezit, niet geopend voor het publiek. Na vier jaar [...]
Rijtuigen, adel & royalty. Vanaf 1 juni presenteert Kasteel Middachten de nieuwe tentoonstelling 'In volle vaart!', over de rijke geschiedenis van rijtuigen en stallen op het landgoed. Twaalf geheel gerestaureerde rijtuigen zijn te zien in het koetshuis dat, samen met de stallen en de tuigenkamer, het oudste en authentiek bewaard gebleven stalgebouw in Nederland vormt. [...]
In november vorig jaar startte de conserverende restauratie, hetgeen wil zeggen, zo veel mogelijk van het oude is bewaard gebleven. Maar het projectteam ontkwam er niet aan om enkele spaken en velgdelen, en bijvoorbeeld een deel van de bodem te vervangen. Het geschilderde canework is prachtig behouden door het behoedzaam te reinigen. Op de vloer [...]
Start van een nieuw project! Zojuist uitgeladen bij het restauratiebedrijf Stolk in Balkbrug: de coupé van Kasteel Middachten. Net als meerdere rijtuigen van het kasteel maakt deze achtvoudig geveerde coupé (gebouwd bij Hart, Bondstreet, London) deel uit van de collectie in het Nationaal Rijtuigmuseum in Leek. Maar in het koetshuis waar een rijtuig oorspronkelijk vandaan [...]