Rijtuigfabrikant Kimman keek goed om zich heen

2021-05-17T16:06:52+00:0017-05-2021|

Kimman is een rijtuigfabrikant die nog steeds een goede naam heeft onder de liefhebbers. Een ‘echte Kimman’ heeft status. Maar de geschiedenis van de fabriek begint met zwaar werk en flink zweten achter het aambeeld. Halverwege de achttiende eeuw komt Frans Kimman (1741-1800) vanuit Wesuwe, Westfalen naar Holland. Hij vestigt zich als smid aan de [...]

Rijtuigfabriek Bronkhorst, bekend om kastanjeboom

2021-05-17T12:47:19+00:0017-05-2021|

Bronkhorst in Hilversum maakt rijtuigen van 1836 tot 1918. Een sierlijk ezelwagentje en een robuuste break bewijzen de kwaliteit van deze rijtuigfabrikant. Als carrosseriebouwer van luxe automobielen slaat Bronkhorst vervolgens een nieuwe weg in – met evenveel succes. Dirk Bronkhorst (1813-1870) zet na het overlijden van zijn vader in 1836 de wagenmakerij in Hilversum voort. [...]

Rijtuigfabriek Veth met de tijd mee

2021-03-29T13:15:49+00:0026-03-2021|

Een van de grote namen in de Nederlandse rijtuigbouw is Veth. Met tien smidsvuren en op hoogtijdagen honderd man personeel produceert de fabriek aan de Arnhemse Steenstraat honderden rijtuigen, waarvan een deel voor de export naar Nederlands-Indië. De kracht van de onderneming is het volgen van de behoefte in de markt: elegante ontwerpen uit Frankrijk, [...]

Pieter de Hoo, bekende sjezenbouwer

2021-02-28T14:09:09+00:0020-02-2021|

Met zijn fijne taille, gouden krullen en fluwelen kussens is de Friese sjees een uniek rijtuig. De meeste oude sjezen zijn gebouwd door lokale wagenmakers en die lieten geen naamplaatje achter. Terwijl een sjees de bekroning was van hun werk, bleven ze anoniem. Van een enkel exemplaar is de bouwer wel bekend. Pieter de Hoo [...]

Overmeijer, fabrikant van oude stempel

2021-01-23T16:59:07+00:0007-01-2021|

‘Overmeijer’ is een fabricaat dat nog met enige regelmaat op de wieldoppen van een rijtuig voorkomt. Deze rijtuigbouwer aan de Singel in Amsterdam en met een filiaal in Hilversum maakte een halve eeuw vol met degelijk vakwerk en het vertrouwen van de klandizie, waaronder Koningin-Moeder Emma. Overmeijer profiteerde van de goede naam van de fabrikanten [...]

Sinck slacht, redt, bouwt

2020-12-20T17:57:42+00:0020-12-2020|

Gerrit Sinck opende op de Marnixstraat 194 -nu het adres van een coffeeshop- de eerste paardenslagerij van Amsterdam. Hij betaalde honderd gulden voor ‘vette, gezonde, voor den dienst onbruikbare paarden’. Als sterke zoon van die slager hielp Johan Christoph (1837-1923) vaak bij het redden van paarden uit de gracht. Zo kwam hij op de uitvinding [...]

Korte periode van rijtuigfabriek Mijnhardt

2021-03-04T12:53:04+00:0008-12-2020|

Als rijtuigfabrikant is de firma Gebr. Mijnhardt in Arnhem misschien te laat begonnen, in de carrosseriebouw maakten de broers Willem en Theo echter furore. Met dank aan hun start in de rijtuigen. De witte bruidscoupé en een parkwagen getuigen van het vakmanschap uit die beginperiode. De broers Willem (1872-1960) en Theo Mijnhardt (1875-1954), zonen van [...]

Rijtuigmaker Rijk Pel aan het Stek in Dordrecht

2020-11-24T11:30:57+00:0024-11-2020|

In de gemeentelijke prentenverzameling van Dordrecht zijn vijf tekeningen in pen, penseel en potlood, gestempeld met ‘R.G. Pel Rijtuig-fabrikant Dordrecht’. Het zijn fraaie ontwerpen van rouwrijtuigen uit de periode 1860-1870, die getuigen van de kwaliteit van de fabrikant. Richardus Gerardus (Rijk) Pel (1818-1891) is rijtuigmaker en zoon van een rijtuigmaker uit Zeist. Hij huwt in [...]

Mudde, rijtuigfabriek bij het Hemelrijk

2021-03-04T12:50:49+00:0022-11-2020|

“Jij ben een lelijke, vuile kerel; je bent een plaag”, brulde Gerard Mudde tegen een politieagent die hem bekeurde vanwege een rijtuig dat illegaal op de stoep stond. Voor die belediging veroordeelde de rechter hem tot 25 gulden boete. Maar aan de rand van een Amsterdamse sloppenwijk weet Mudde een rijtuigfabriek met zo’n dertig knechten [...]

Nederlandse rijtuigbouwers 1720-1920

2021-01-16T08:42:54+00:0017-11-2020|

Alfabetische lijst van rijtuigbouwers in Nederland. 1st genoemde jaartal is van de oudste vermelding in archief Koninklijke Bibliotheek: dagbladen, Staatscourant, adresboeken. Criteria zijn a.) zoals ze zichzelf noemen en b.) het aanbod of de relevantie waarin hun naam staat vermeld. Het moet aannemelijk zijn dat een bouwer daadwerkelijk een luxe rijtuig heeft gemaakt, alhoewel dit [...]

Go to Top