Rijtuigfabrikant Cezar bouwt voor de klei

2021-08-30T14:27:34+00:0030-08-2021|

Ronde kop. Potig type. Andreas Cezar is een man van het gewone volk, eentje die van aanpakken weet. De rijtuigfabrikant heeft knechten voor ‘hoog loon’ in vaste dienst om te helpen met de bouw van dogcarts, prins alberts, charrettes en tentwagens. Rijtuigen voor de akkerbouwers van de klei, mannen met geld. Jan Andries Sezar of [...]

Koningin Emma’s slede is thuisgebracht

2021-07-05T14:14:59+00:0018-06-2021|

“Arreslede van het Friese type met inleg van parelmoer en belegd met bladgoud en vervaardigd voor Koning Willem II (1840)”, schreef de krant De Tijd op 27 april 1959 over een van de blikvangers bij de opening van het Nationaal Rijtuigmuseum in Leek. Het museum had de slee in bruikleen van Jacob Auke Lotgering, de [...]

Tattersall getuigt van scherpe handelsgeest

2021-05-21T07:07:37+00:0020-05-2021|

In vijftien jaar tijd heeft rijtuighandelaar Henk van Zalinge in Bussum honderden tweedehands rijtuigen verhandeld onder de naam Tattersall. Niet de naam van de fabrikant, maar van de handelsfirma. Hendrikus (Henk) van Zalinge (1860-1940), 1,71 meter lang, bruin haar en blauwe ogen, ondergaat in 1880 een keuring voor militaire dienst. Hij krijgt vrijstelling wegens ‘lichamelijke [...]

Rijtuigfabrikant Kimman kijkt goed om zich heen

2021-05-20T12:19:01+00:0017-05-2021|

Kimman is een rijtuigfabrikant die nog steeds een goede naam heeft onder de liefhebbers. Een ‘echte Kimman’ heeft status. Maar de geschiedenis van de fabriek begint met zwaar werk en flink zweten achter het aambeeld. Halverwege de achttiende eeuw komt Frans Kimman (1741-1800) vanuit Wesuwe, Westfalen naar Holland. Hij vestigt zich als smid aan de [...]

Rijtuigfabriek Bronkhorst, bekend om kastanjeboom

2021-05-17T12:47:19+00:0017-05-2021|

Bronkhorst in Hilversum maakt rijtuigen van 1836 tot 1918. Een sierlijk ezelwagentje en een robuuste break bewijzen de kwaliteit van deze rijtuigfabrikant. Als carrosseriebouwer van luxe automobielen slaat Bronkhorst vervolgens een nieuwe weg in – met evenveel succes. Dirk Bronkhorst (1813-1870) zet na het overlijden van zijn vader in 1836 de wagenmakerij in Hilversum voort. [...]

Rijtuigfabriek Veth met de tijd mee

2021-03-29T13:15:49+00:0026-03-2021|

Een van de grote namen in de Nederlandse rijtuigbouw is Veth. Met tien smidsvuren en op hoogtijdagen honderd man personeel produceert de fabriek aan de Arnhemse Steenstraat honderden rijtuigen, waarvan een deel voor de export naar Nederlands-Indië. De kracht van de onderneming is het volgen van de behoefte in de markt: elegante ontwerpen uit Frankrijk, [...]

Pieter de Hoo, bekende sjezenbouwer

2021-02-28T14:09:09+00:0020-02-2021|

Met zijn fijne taille, gouden krullen en fluwelen kussens is de Friese sjees een uniek rijtuig. De meeste oude sjezen zijn gebouwd door lokale wagenmakers en die lieten geen naamplaatje achter. Terwijl een sjees de bekroning was van hun werk, bleven ze anoniem. Van een enkel exemplaar is de bouwer wel bekend. Pieter de Hoo [...]

Overmeijer, fabrikant van oude stempel

2021-01-23T16:59:07+00:0007-01-2021|

‘Overmeijer’ is een fabricaat dat nog met enige regelmaat op de wieldoppen van een rijtuig voorkomt. Deze rijtuigbouwer aan de Singel in Amsterdam en met een filiaal in Hilversum maakte een halve eeuw vol met degelijk vakwerk en het vertrouwen van de klandizie, waaronder Koningin-Moeder Emma. Overmeijer profiteerde van de goede naam van de fabrikanten [...]

Sinck slacht, redt, bouwt

2021-06-09T09:52:48+00:0020-12-2020|

Gerrit Sinck opende op de Marnixstraat 194 -nu het adres van een coffeeshop- de eerste paardenslagerij van Amsterdam. Hij betaalde honderd gulden voor ‘vette, gezonde, voor den dienst onbruikbare paarden’. Als sterke zoon van die slager hielp Johan Christoph (1837-1923) vaak bij het redden van paarden uit de gracht. Zo kwam hij op de uitvinding [...]

Korte periode van rijtuigfabriek Mijnhardt

2021-03-04T12:53:04+00:0008-12-2020|

Als rijtuigfabrikant is de firma Gebr. Mijnhardt in Arnhem misschien te laat begonnen, in de carrosseriebouw maakten de broers Willem en Theo echter furore. Met dank aan hun start in de rijtuigen. De witte bruidscoupé en een parkwagen getuigen van het vakmanschap uit die beginperiode. De broers Willem (1872-1960) en Theo Mijnhardt (1875-1954), zonen van [...]

Go to Top