Een brommer, dat is toch zo’n gemotoriseerde tweewieler? Puch, Zündapp, Kreidler. Waaraan de jongens in Twente een dubbele betekenis geven door te gaan ‘brommers kieken’. De term ‘brommer’ bestond echter al in het begin van de negentiende eeuw, lang voordat het pruttelende benzinemotortje was uitgevonden. Het was de bijnaam voor een huurkoetsje. Hoe het aan [...]
In Harlingen reed een koninklijke landauer rond, zo ging het verhaal. Watse Nauta had hem in Haarlem gekocht. Later komt het gekroonde voertuig in handen van een concurrent, de gebroeders Jonkman. Kort na elkaar vindt de opheffing plaats van deze laatste twee stalhouderijen van de stad. Jonkman in september 1956, Nauta een half jaar later. [...]
In vergelijking met andere steden speelt het luxe rijtuig pas laat een bescheiden rol in de ontwikkeling van Enschede: tegen de tijd dat meerdere textielfabrikanten het zich kunnen veroorloven, zijn ze al toe aan een automobiel. Stalhouders zijn er wel, en die profiteren met name in de jaren 1920 van een groeiende middenklasse die in [...]
Aan de Frederikslaan in Apeldoorn stond een markant manegegebouw. Het had iets van een kleine kerk, met hoge ramen en steunberen in de hoge zijgevels. Aanvankelijk deed het dienst voor de stalhouderij van Hoegen Dijkhof junior, na 1920 gebruikt Kees Driendijk het als de Apeldoornsche manege. Driendijk maakte een turbulente tijd mee, niet alleen door [...]
Als koning Willem III op weg van Soestdijk naar Het Loo verse paarden nodig heeft, houdt hij in Amersfoort halt bij De Vergulde Zwaan, de uitspanning van Aalbertus Schimmel. Schimmel heeft ook een diligence, die als ‘oude gele wagen’ in 1896 een laatste ererondje maakt. Van alle stalhouders die Amersfoort heeft gehad, springen er een [...]
Tegenover museum De Fundatie in Zwolle is het werk van kunstenaar en popartiest Herman Brood te zien in een gebouw waarvan de fundering uit 1444 stamt. Een paardenliefhebber ziet aan de gevel van het karakteristieke pand meteen iets opvallends, namelijk drie paardenhoofden. Die dateren van voor 1900, toen hier stalhouderij Hermanus Bosch was gevestigd. Als [...]
Niets zo charmant, in de ogen van een 19e-eeuwse man, als een dame die een span pony’s door het park stuurt. Maar een vrouw echt op de bok met een vierspan? Daar moest de maatschappij nog even aan wennen. En beroepsmatig? Nee, ben je gek joh. Vrouwen moesten hun positie als koetsier stevig bevechten. De [...]
De postwagen van stalhouderij Sonnenberg staat klaar bij het station in Deventer om de post af te halen. Vanaf de bok blaast koetsier Harm van Egmond, bijgenaamd ‘den Taaien’, op de posthoorn om zijn komst aan te geven. Met het signaal ‘haver in de kist’ zond hij eens een groep huzaren naar de stallen; de [...]
Voor de prijs van oud ijzer gaan de rijtuigen in 1957 van de hand. Stalhouderij Van Twist heeft dan, opgericht in 1836, al een geschiedenis van meer dan een eeuw achter zich en heeft met garages, dieselmotoren en vrachtwagens een nieuwe weg ingeslagen. Het familiebedrijf heeft een geschiedenis vol fraaie anekdotes, bijvoorbeeld over hoe een [...]
De crisis van de jaren dertig is de nekslag voor menig stalhouderij. Het paard kan niet op tegen de auto. Stalhouders doen dieren en rijtuigen weg, en laten hun koetsiers omscholen tot chauffeur. Ook in Den Haag is dat het geval, behalve bij Van der Lans die als stalhouderij topjaren beleeft. De firma investeert -naast [...]