Een opmerkelijk bericht in de Arnhemsche Courant van 29 augustus 1871: “De ondergeteekende, conducteur bij de Expeditie-Onderneming Van Gend & Loos, (Nijmegen—Arnhem), in de nachtdienst van 21 Julij j.l. te Elst, door een ongelukkig toeval onder de wielen der diligence geraakt zijnde, waardoor hij zulke belangrijke verwondingen en kneuzingen bekwam, dat zijn leven er door [...]
Loomans was een grote naam in de tuigpaardwereld van de jaren ’20 en ‘30. Vanwege de tuigen en de showwagens. Antoon Loomans leerde de Nederlanders hoe een concours-aanspanning hoorde te zijn. De Nijmeegse zadelmaker bracht het van boefje tot exporteur. Fenomeen in de Hackney-wereld Cynthia Haydon zweerde bij zijn showwagens. En wat zijn naam draagt [...]
Waarschijnlijk komt de familie uit het land van Julich (Gulik) ten oosten van Aken. Hoe het voor die tijd zat weten we niet, maar vanaf 1812 wanneer de gemeente Zutphen Peter Wijnand van Gulik inschrijft is die achternaam anderhalve eeuw lang gekoppeld aan het beroep van rijtuigmaker. Een reeks Wijnands van Guliks, zonen en broers [...]
Maar liefst 6 pagina’s besteedt Monumentaal in haar laatste uitgave (nr.4) aan de restauratie van de rijtuigen van Kasteel de Haar. Met prachtige foto’s neemt dit magazine de lezer mee in het proces van zorgvuldig reinigen en de dillema’s waar het restauratieteam voor komt te staan. “De spoeling is héél dun als het gaat om [...]
“Je herkent een Bouman-tuig uit duizenden. Aan de manier van stikken, de zware gareelbeugels”, zegt Peter Kallenberg, zelf tuigenmaker en amateurhistoricus. Hij kan zo tal van details aanwijzen die een tuig van de zadelmakerij Jonas-Bouman, tot de jaren ’70 aan de Denneweg 66 in Den haag zat, kenmerkt. “Eenvoudig en toch netjes. Ik ben nooit [...]
Een chique glaslandauer in het Nationaal Rijtuigmuseum is afkomstig van Schoonhoven-Buitendyk in Utrecht. Dat brengt ons bij een stokoude stalhouderij die tot 1982 zijn paarden aanspande in de smalle Keukenstraat, een zijstraat van de Nieuwe Gracht, en waar menig Utrechtenaar nog levendige herinneringen aan heeft. Wanneer in 1956 de laatste Amsterdamse stalhouderij van Van Delden [...]
Ook vroeger waren er van die mensen die boven alles en iedereen uit staken door de bijzondere manier waarop ze met tuig- en koetspaarden omgingen. Jan Wijma (1868-1930) bijvoorbeeld. Zijn naam duikt voor het eerst op in de provinciale Drentsche en Asser Courant van 19 augustus 1897: “Liefhebbers van Paardrijden. Gedurende eenige dagen te Assen [...]
Het woord tapissière is in Nederland ingeburgerd vanaf de Franse tijd. Het is een grote verhuiswagen. Op 7 augustus 1916 laat de burgemeester van Zwolle een lijst rondgaan en in de Provinciale Overijsselsche en Zwolsche Courant waarin hij aangeeft welke woorden naar zijn idee niet langer welkom zijn in de Nederlandse taal: naast lunchroom door [...]
In het depot Nationaal Rijtuigmuseum staat een spider van de boerderij Mellema in Reiderwolderpolder. Het Engelse rijtuig is in halfvergane toestand. In eerste oogopslag is het niet interessant als Nederlands erfgoed. Maar de naam Mellema doet een belletje rinkelen. De Mellema’s waren bepalend in de Nederlandse paardenfokkerij. En het rijtuigje vertelt ons over de geschiedenis [...]
Het is even stil gebleven rond de Grand Duc, het tweede rijtuig van Kasteel de Haar dat in de restauratiewerkplaats staat. Dat had alles te maken met het minutieus schoonmaken van de oude lagen. Dat is inmiddels voor ons, nu het we het proces stapje voor stapje volgen, niet zo spannend meer. Op grote delen [...]