Dokter Dirk Bakker is in het Bloemendaal van voor de Eerste Wereldoorlog een bekende verschijning. Bij nacht en ontij legt hij visites af in een dokterscoupé, met op de bok een koetsier van stalhouderij Gebroeders Böttger. Deze kleine stalhouderij is weinig pretentieus, zeker vergeleken bij de particuliere koetshuizen van buitenplaatsen als Hartenlust of Elswout. Toch [...]
Een fraaie vigilante van Stalhouderij De Zadelhoff is gemerkt ‘firma Hansen in Den Haag’, maar het rijtuig is daar niet gebouwd. Want Hansen was een bescheiden uitvaartondernemer die af en toe voor eigen gebruik een tweedehandsrijtuig kocht en dat van zijn firmanaam voorzag. Op zich niet zo boeiend. Alleen een beetje spitten in de archieven [...]
De firma Van den Heuvel koestert een grote en tegelijkertijd elegante gezelschapswagen met op de wieldoppen de naam 'Frits Putters 's-Hertogenbosch'. Putters was een stalhouder in hartje Den Bosch. Het op de hoek van de Stationsweg en de Havensingel. Frits Putters zou indirect de aanzet geven voor de huidige motorrijtuigenbelasting en hij maakte aan den [...]
Een chique glaslandauer in het Nationaal Rijtuigmuseum is afkomstig van Schoonhoven-Buitendyk in Utrecht. Dat brengt ons bij een stokoude stalhouderij die tot 1982 zijn paarden aanspande in de smalle Keukenstraat, een zijstraat van de Nieuwe Gracht, en waar menig Utrechtenaar nog levendige herinneringen aan heeft. Wanneer in 1956 de laatste Amsterdamse stalhouderij van Van Delden [...]
Niets zo romantisch als in een koetsje naar het stadhuis. In de afgelopen eeuwen hebben duizenden stellen dat gedaan. En heeft het bijgedragen aan de feestvreugde. Toch gaat het een zeldzame keer fout, vaak met het nodige drama en meestal om met een grijns aan terug te denken. Het zijn oude krantenberichten die het lachen [...]
In de jaren tien van de vorige eeuw stonden de paarden van de Engelsman John Mayer Washington (1883-1930) in menig rubriek op de Nederlandse concoursen aan kop: enkelspannen voor landbouwers, jachtpaarden, militaire paarden tot vierspannen voor de coach. Jack, zoals zijn roepnaam was, reed zelf verdienstelijk onder het zadel en aangespannen, maar was vooral een [...]
Eigenlijk is het zaadje voor de Dordtse stalhouderij Raaijmakers al geplant voor 1839, het jaar waarin Willem van Ballegooijen (1800-1870) een landaulet te koop aanbiedt. Dat moet in die tijd een indrukwekkend reisrijtuig zijn geweest. […]
Bij deze foto van zes paarden voor een afrijbreak was alleen bekend wie (Jan Schulpzand) op de bok zat en het feit dat hij is gemaakt door een Amsterdamse fotograaf. Dat roept vragen op: een zesspan kan van het Koninklijk Staldepartement zijn geweest. Maar in details is te zien dat dit niet het geval was, [...]
De geschiedenis van Koninklijke Beuk, het touringcarbedrijf uit Noordwijk, begint met de oprichting in januari 1906 door melkboer Leen Beuk en Frederika Beuk-Meyer. Leen bezorgt melk bij de mensen thuis en met hetzelfde paard en tuig, alleen met een ander voertuig, rijdt hij badgasten van stations in de regio naar de hotels in de badplaats [...]
“Het was een knap stel”, kijkt Sonja Koderitsch (1938) naar de foto van haar ouders in de spider. Ze was geboren daar, aan de Hooikade 1 in Den Haag, waar vader George Henry Edward Koderitsch (1901-1964, “vernoemd naar al die Engelse koningen, maar hij heette gewoon Sjors.”) als laatste in de familie de stalhouderij voortzette. [...]