Alfabetische lijst van rijtuigbouwers in Nederland. 1st genoemde jaartal is van de oudste vermelding in archief Koninklijke Bibliotheek: dagbladen, Staatscourant, adresboeken. Criteria zijn a.) zoals ze zichzelf noemen en b.) het aanbod of de relevantie waarin hun naam staat vermeld. Het moet aannemelijk zijn dat een bouwer daadwerkelijk een luxe rijtuig heeft gemaakt, alhoewel dit [...]
De rijtuigrestauraties voor Kasteel de Haar lopen nog volop door. Zo is het restauratieteam nu druk met de landauer (fabricaat Million & Guiet, Paris), het pronkjuweel in deplorabele staat. Om u bij te praten over de afgelopen maanden, 10 willekeurige stappen in het proces. Stap 1. De lampen... Mja, scheef, verroest, gedeukt. Maar haal ze [...]
Op een intrigerende foto in het Gelders Archief is een zogenaamde ‘coach’ te zien, met ‘Zijpendaal, rond 1900’ als enige omschrijving in het archief. Dat laatste klopt ongeveer met de damesmode op het rijtuig. Zijpendaal is een buitenplaats even buiten Arnhem, die deel uitmaakt van een landgoederenzone op de grens van de Veluwe en de [...]
De phaeton en de Dianaslede uit de kelder zijn, na een museale restauratie, terug in het koetshuis. Met beschrijving en twee livreijassen, zodat de bezoekers weer iets meekrijgen van de functie van het rijtuig op het kasteel. De horeca schoof er voor op. Zaterdag 13 augustus wordt de phaeton éénmalig aangespannen met de tuigen van [...]
“Indrukwekkender dan ik me vooraf had gerealiseerd”, staat Anetta de Jong te glunderen tijdens de presentatie van de vier gerestaureerde rijtuigen met paarden en al op de Grand Cour, het plein voor Kasteel de Haar. Als directeur van het kasteel zag ze het belang om ook dit erfgoed te koesteren en wist ze dat met [...]
Een van de grote namen in de Nederlandse rijtuigbouw is Veth. Met tien smidsvuren en op hoogtijdagen honderd man personeel produceert de fabriek aan de Arnhemse Steenstraat honderden rijtuigen, waarvan een deel voor de export naar Nederlands-Indië. De kracht van de onderneming is het volgen van de behoefte in de markt: elegante ontwerpen uit Frankrijk, [...]
Pakweg duizend keer komt de term ‘drowsky’ of een variant hierop voor in advertenties in de Nederlandse kranten in een eeuw tijd van 1814-1914. De drowsky is een van oorsprong Russisch rijtuig en blijkbaar een fenomeen geweest in Nederland. Toch is in geen enkel Nederlands museum een drowsky te vinden, alleen kasteel Twickel heeft een [...]
Herman Fredrik Bultman (1865-1946) woont op de Hermanshoeve in Rijk, Haarlemmermeer, een landbouwbedrijf dat hij overnam van zijn gelijknamige vader ‘de baron’ Bultman. Vader maakte naam als politicus, boer, bestuurder van de nieuwbakken polder Haarlemmermeer en met de paarden. Vooral met dat laatste gaat de jonge Herman verder, van volbloed tot trekpaard. Hij rijdt met [...]
De firma Van den Heuvel koestert een grote en tegelijkertijd elegante gezelschapswagen met op de wieldoppen de naam 'Frits Putters 's-Hertogenbosch'. Putters was een stalhouder in hartje Den Bosch. Het op de hoek van de Stationsweg en de Havensingel. Frits Putters zou indirect de aanzet geven voor de huidige motorrijtuigenbelasting en hij maakte aan den [...]
Bij Huis Landfort in Megchelen, dat precies tegen de grens op Nederlands grondgebied ligt, is de herbouw gestart van het oorspronkelijke koetshuis dat in 1945 is kapotgeschoten. Dat gebeurt om meerdere redenen, waarvan een belangrijke is om het ensemble van de oorspronkelijke buitenplaats in ere te herstellen. Een koetshuis hoorde er nu eenmaal bij. “We [...]