Koetsierswereldje van Herman de Graaff

2020-11-18T09:28:30+00:0006-11-2020|

Hij zou in zijn latere leven chauffeur van Prins Bernhard zijn geweest. Herman de Graaff leerde het vak als koetsier in dienst van een adellijke familie. Het kwam niet toevallig, want zijn vader, oom, neef en broer kozen hetzelfde vak. De een werkte voor een deftige dame in Velp, de ander haalde de Duitse keizer [...]

Van een generaalsdochter

2020-11-23T10:45:42+00:0018-04-2020|

Zelfs het uiteinde van de disselboom is versierd met bloemen en strikjes. De hele victoria is opgefleurd met palmbladeren, varens en vooral rode bloemen voor het bloemencorso van Haarlem, 1899. Tuinbaas Van Eijkeren heeft zijn best gedaan, terwijl koetsier Walpoott glimt van trots. In het rijtuig zit een vriendelijke, grijze dame, haar gezicht bedekt door [...]

Zonder oogkleppen, zonder opzet

2020-03-20T10:04:29+00:0020-03-2020|

In het tijdschrift Buiten van 18 april 1914 staan twee foto’s: van een span vossen voor een Victoria (fabricaat Kimman, Haarlem) en datzelfde span met dezelfde koetsier, voor een vierwielige dogcart. Het is een soort puzzel: zoek de verschillen. De ene aanspanning is met de koetsier in livrei, deftig om een visite te rijden. De [...]

Jan Wijma, pikeur met gouden handen

2019-10-27T13:38:38+00:0026-08-2019|

Ook vroeger waren er van die mensen die boven alles en iedereen uit staken door de bijzondere manier waarop ze met tuig- en koetspaarden omgingen. Jan Wijma (1868-1930) bijvoorbeeld. Zijn naam duikt voor het eerst op in de provinciale Drentsche en Asser Courant van 19 augustus 1897: “Liefhebbers van Paardrijden. Gedurende eenige dagen te Assen [...]

Unieke gelegenheid

2019-08-19T12:16:33+00:0018-08-2019|

Deze deftige aanspanning kwam afgelopen zaterdag voor een bijzondere gelegenheid op de weg. Het hele ensemble is oud en altijd in dezelfde familie gebleven. En het is uniek om dat 'levend' te houden. Landauer en tuigen zijn voorzien van de grafelijke wapen van de familie Van Aldenburg Bentinck. De heraldiek komt ook terug in de [...]

In het koetshuis van Landfort

2019-08-01T09:20:07+00:0025-07-2019|

Bij Huis Landfort in Megchelen, dat precies tegen de grens op Nederlands grondgebied ligt, is de herbouw gestart van het oorspronkelijke koetshuis dat in 1945 is kapotgeschoten. Dat gebeurt om meerdere redenen, waarvan een belangrijke is om het ensemble van de oorspronkelijke buitenplaats in ere te herstellen. Een koetshuis hoorde er nu eenmaal bij. “We [...]

Memoires van koetsier Hendrik

2020-05-05T12:34:06+00:0004-03-2019|

Als de vijftienjarige Hendrik Berendsen (1892-1983) in dienst treedt als huisknecht van de familie Van Hasselt op Huize Empe, wordt hij in de kleren gestoken: “Een livrei van groen laken met groen en geel gestreept vest, de blinkende koperen knopen voorzien van het familiewapen. Verder dienstkleding voor stal en huis. Mijn rechtstreekse baas in de [...]

Wie was die Wurfbain?

2019-08-26T09:15:33+00:0025-02-2019|

Dit intrigerende plaatje is gemaakt bij de boerderij van Sijmen Schouten in de Hoofdstraat van Baarn, en met op de bok de heer Wurfbain. Meer dan die informatie heeft Eric van der Ent niet. Hij is van de Stichting Groenegraf en kreeg de foto van een inmiddels overleden nazaat van Schouten. Te zien is een [...]

Van melkwagen naar touringcar

2019-02-20T16:45:11+00:0008-02-2019|

De geschiedenis van Koninklijke Beuk, het touringcarbedrijf uit Noordwijk, begint met de oprichting in januari 1906 door melkboer Leen Beuk en Frederika Beuk-Meyer. Leen bezorgt melk bij de mensen thuis en met hetzelfde paard en tuig, alleen met een ander voertuig, rijdt hij badgasten van stations in de regio naar de hotels in de badplaats [...]

Het fotoalbum van Gerrit Snippe

2020-11-18T09:17:21+00:0030-01-2019|

Jacqueline van Soest-Snippe heeft haar opa niet bewust meegemaakt. Vier was ze, toen hij in 1960 overleed. Maar uit verhalen kreeg ze mee: “Hij was heel gedreven en secuur. Vlak voor zijn overlijden kon hij niet meer uit bed komen, maar hij wilde wel afscheid nemen van zijn pony’s. Die zijn toen door het huis [...]

Go to Top