In het depot van het Nationaal Rijtuigmuseum staat een dos-à-dos in bruikleen, als zodanig niet zo bijzonder op één klein detail na: op een van de wieldoppen staat ‘A. Knipper & Zn Haarlem’. Achter die dop schuilt het verhaal van de opeenvolgende wagenmakers aan de Haarlemse Houtpoort in tijden van cholera en technische vooruitgang. “De [...]
De rijtuigrestauraties voor Kasteel de Haar lopen nog volop door. Zo is het restauratieteam nu druk met de landauer (fabricaat Million & Guiet, Paris), het pronkjuweel in deplorabele staat. Om u bij te praten over de afgelopen maanden, 10 willekeurige stappen in het proces. Stap 1. De lampen... Mja, scheef, verroest, gedeukt. Maar haal ze [...]
De phaeton en de Dianaslede uit de kelder zijn, na een museale restauratie, terug in het koetshuis. Met beschrijving en twee livreijassen, zodat de bezoekers weer iets meekrijgen van de functie van het rijtuig op het kasteel. De horeca schoof er voor op. Zaterdag 13 augustus wordt de phaeton éénmalig aangespannen met de tuigen van [...]
“Indrukwekkender dan ik me vooraf had gerealiseerd”, staat Anetta de Jong te glunderen tijdens de presentatie van de vier gerestaureerde rijtuigen met paarden en al op de Grand Cour, het plein voor Kasteel de Haar. Als directeur van het kasteel zag ze het belang om ook dit erfgoed te koesteren en wist ze dat met [...]
De firma Van den Heuvel koestert een grote en tegelijkertijd elegante gezelschapswagen met op de wieldoppen de naam 'Frits Putters 's-Hertogenbosch'. Putters was een stalhouder in hartje Den Bosch. Het op de hoek van de Stationsweg en de Havensingel. Frits Putters zou indirect de aanzet geven voor de huidige motorrijtuigenbelasting en hij maakte aan den [...]
Bij Huis Landfort in Megchelen, dat precies tegen de grens op Nederlands grondgebied ligt, is de herbouw gestart van het oorspronkelijke koetshuis dat in 1945 is kapotgeschoten. Dat gebeurt om meerdere redenen, waarvan een belangrijke is om het ensemble van de oorspronkelijke buitenplaats in ere te herstellen. Een koetshuis hoorde er nu eenmaal bij. “We [...]
Zonder enige twijfel was Hermans & Co in Den Haag neerlands grootste en bekendste rijtuigfabriek. De Crème Calèche is er gebouwd, de vorsten op Java reden in zijn statiewagens en deze fabriek kon wedijveren met de beste Londense merken. ‘Hermans’ op de wieldoppen staat voor kwaliteit. De Rotterdamse boekhouderzoon Mattheus Leonard Hermans (1812-1876) verdient zijn [...]
Misschien wel de fraaiste Friese tilbury in het Nationaal Rijtuigmuseum is een bruikleen van Aukje Hoogendorp uit het Drentse Holsloot. Dat zij het rijtuig koestert is omdat het van haar ‘pake’ was, grootvader Hessel Willem van der Leen (1913-2009). “Hij bracht me als jong kind al de liefde voor paarden bij. Als vijfjarig meisje nam [...]
Niets zo romantisch als in een koetsje naar het stadhuis. In de afgelopen eeuwen hebben duizenden stellen dat gedaan. En heeft het bijgedragen aan de feestvreugde. Toch gaat het een zeldzame keer fout, vaak met het nodige drama en meestal om met een grijns aan terug te denken. Het zijn oude krantenberichten die het lachen [...]
Auto’s leasen is gemeengoed. De klant ‘ont-zorgen’ heet dat dan. Geen gedoe met onderhoud, vervanging, voorfinancieren en verzekeren. Wie vroeger een luxe equipage had, kreeg er ook wel ‘ns kopzorgen van. Vooral omdat je voor die aanspanning een koetsier moest inhuren: een kerel die vertrouwen was, die verstand van zaken had, de beslissingen voor de [...]