Over Mario Broekhuis

Deze auteur heeft nog geen informatie verstrekt.
So far Mario Broekhuis has created 248 blog entries.

Friese paard krijgt eigen museum in Leeuwarden

2023-11-23T20:11:07+00:0023-11-2023|

Goed nieuws over het levende hippomobiel erfgoed. Er komt een heus Fries Paardenmuseum, want daar ontbrak het nog aan. Het Friese paard met zijn fluweelzwarte vacht en golvende manen zette de provincie al in de 17e en 18e eeuw op de kaart als chique trekpaard van koninklijke karossen en als harddraver voor de sjees. En [...]

Nieuw licht op nationale rijtuigcollectie

2023-11-23T18:39:37+00:0023-11-2023|

Het depot van het Nationaal Rijtuigmuseum gaat op de schop. “In plaats van veredelde opslagruimtes zijn er straks volwaardige zalen waarin een nieuw verhaal centraal staat”, zegt het museum dat werkt aan een interactieve en moderne presentatie in het depot. De eerste werkzaamheden zijn al gestart, zoals afgelopen woensdag een test om de fraaie rijtuigen [...]

Restauratie Landauer van Kasteel de Haar afgerond

2023-11-30T06:09:33+00:0023-11-2023|

De landauer is af. Het kostte 15.180 wattenstaafjes – recyclebaar. Een half jaar stond er voor in de planning, een kleine twee jaar heeft de restauratie van het kapitale rijtuig geduurd. Van de vijf gerestaureerde rijtuigen van Kasteel de Haar is het werk aan de landauer verreweg het meest gecompliceerd gebleken. Gebroken kapspanten, aangevreten door [...]

Nijvere rijtuigfabrikant Gerrit Soeders

2023-11-13T11:55:23+00:0013-11-2023|

Gerrit Soeders, van rijtuigfabriek Nieuwhoop in Maarssen, was verreweg de meest vooruitstrevende rijtuigfabrikant in de vroege 19e eeuw. Hij omarmde de stoommachine. Niet alleen in omvang kon hij de concurrentie met de oudste en best bekende rijtuigmakers van Nederland aan, hij durfde het ook om nieuwe technieken en exotische houtsoorten toe te passen. De naam [...]

Brommers van stalhouderij Brom

2023-08-12T16:57:49+00:0012-08-2023|

Een brommer, dat is toch zo’n gemotoriseerde tweewieler? Puch, Zündapp, Kreidler. Waaraan de jongens in Twente een dubbele betekenis geven door te gaan ‘brommers kieken’. De term ‘brommer’ bestond echter al in het begin van de negentiende eeuw, lang voordat het pruttelende benzinemotortje was uitgevonden. Het was de bijnaam voor een huurkoetsje. Hoe het aan [...]

Kleine stapjes voor landauer Kasteel de Haar

2023-07-06T10:12:15+00:0006-07-2023|

Weet u nog, de prachtige landauer van Kasteel de Haar die vorig jaar naar Balkbrug is gebracht voor restauratie? In hele kleine stappen vordert het proces. Restauratiecentrum Stolk brengt verslag uit. “De voorste kap is klaar, de hemel binnenin en de leren kap om het voorraam zijn samen genaaid. De oude (zwart gelakte) lijsten zijn [...]

Boertje & Co, rijtuighandel van overzee

2023-06-07T14:27:32+00:0007-06-2023|

Import uit Engeland, export naar India en Indië, inspiratie opdoen in Frankrijk en een avontuurtje in Argentinië. Als rijtuigfabrikant uit Den Haag wil Boertje & Co de wereldmarkt veroveren. Maar dat wil niet zo lukken. Een reden is de samenwerking van Jacob van den Bergh junior, een minder geslaagde telg uit de bekende familie van [...]

Biemans, Rotterdams zadelmaker en rijtuigfabrikant

2023-06-07T13:57:35+00:0007-06-2023|

Veel meer dan een naamplaatje voor een wieldop is er niet van over, maar zo vergaat het menig rijtuigfabrikant uit de 19e eeuw. Anton Biemans begint als meesterzadelmaker aan het Oostpoortplein in Rotterdam. Tegen de tijd dat zijn zonen in het bedrijf komen maken ze tuigen, rijtuigen en handelen ze er in. In de achttiende [...]

Nauta en Jonkman, stalhouders van Harlingen

2023-06-08T06:36:00+00:0007-06-2023|

In Harlingen reed een koninklijke landauer rond, zo ging het verhaal. Watse Nauta had hem in Haarlem gekocht. Later komt het gekroonde voertuig in handen van een concurrent, de gebroeders Jonkman. Kort na elkaar vindt de opheffing plaats van deze laatste twee stalhouderijen van de stad. Jonkman in september 1956, Nauta een half jaar later. [...]

Jelle Alta, hackney’s van de Riniastate

2023-04-24T07:17:21+00:0017-04-2023|

In de jaren twintig en dertig staat de naam ‘Alta’ in het rijtje van belangrijkste concoursstallen van Nederland. Het is een periode van verandering: van rijtuig naar auto, van koets- naar showpaard, de opkomst van het landbouwtuigpaard, waarin echter nog altijd ‘deftige’ mensen de paardensport bepalen. De Amsterdamse bankier Jelle Huites Alta (1885-1963) heeft een [...]

Ga naar de bovenkant