Dat de Nederlanden in de 17e tot in de 18e eeuw tot de welvarendste landen behoorden is niet te merken aan het aantal karossen dat in ons land is overgebleven. De rijtuigen van de kooplieden van de Verenigde Oost-Indische Compagnie deden in niets onder voor die we heden ten dage zien in bijvoorbeeld Lissabon. Maar [...]