Jacqueline van Soest-Snippe heeft haar opa niet bewust meegemaakt. Vier was ze, toen hij in 1960 overleed. Maar uit verhalen kreeg ze mee: “Hij was heel gedreven en secuur. Vlak voor zijn overlijden kon hij niet meer uit bed komen, maar hij wilde wel afscheid nemen van zijn pony’s. Die zijn toen door het huis [...]
Van 1915 tot 1919 verschijnt ene mijnheer Truffino met veel bombarie op het deftige Concours Hippique in Den Haag. Met zijn vierspan Hackney’s steekt hij als relatieve nieuwkomer gelijk de gevestigde orde naar de kroon. Voor de rijtuigliefhebber opmerkelijk: hij brengt het ‘onberispelijke’ vierspan uit voor een private omnibus, gebouwd door Vanden Plas in Brussel. [...]
Een ponytonneau in het Nationaal Rijtuigmuseum in Leek heeft het merkplaatje ‘Pijnappel, Twello’. Aan de naven van de wielen te zien is het een product van de jaren 1930. Het is bijzonder dat Pijnappel als rijtuighandelaar in de jaren ’30 -toen het rijtuig moest wijken voor de auto- naam weet te maken en dat het [...]
Over de grootsheid van de stallen op La Forêt in Doorn, het buiten van jonkheer Louis van Loon, is al vaak geschreven. Toch geven de foto’s van een zogenaamde coupé d’Orsay een nog duidelijker beeld van hoe een herenstal er op zijn best uitzag. De foto van de coupé aan de achterzijde is genomen in [...]
Het Rijksmuseum kocht in 1969 een fotoalbum voor een habbekrats op het Waterlooplein. Tegenwoordig is dit album, als enig bewaard gebleven Nederlandse Kodakalbum uit de 19de eeuw, een kunsthistorische schat. Het album begint in 1889 en eindigt in 1893. Al met al bestrijkt het niet meer dan vier jaar, maar geeft in die tijd een [...]