In het Nationaal Rijtuigmuseum staat een Amerikaanse sulky. Op het oog een exoot. Toch staat deze ranke tweewieler symbool voor de geschiedenis van de Nederlandse drafsport die zich na het traditionele hardraven voor de sjees ontwikkelde tot een bloedserieuze tak van paardensport. En achter de sulky in Leek schuilen twee Groningse levensverhalen. […]
Een ponytonneau in het Nationaal Rijtuigmuseum in Leek heeft het merkplaatje ‘Pijnappel, Twello’. Aan de naven van de wielen te zien is het een product van de jaren 1930. Het is bijzonder dat Pijnappel als rijtuighandelaar in de jaren ’30 -toen het rijtuig moest wijken voor de auto- naam weet te maken en dat het [...]
Patrick Vermeulen uit Gouda heeft een originele kerkbrik op de kop getikt, rond 1925 gemaakt door de Goudse wagenmaker Leendert van Zevenhoven. Wat opmerkelijk is: die wagenmaker gebruikte een prachtig, getekend briefhoofd en wie goed kijkt ziet voor de fabriek eenzelfde kerkbrik staan als die Patrick wist aan te schaffen. Leendert van Zevenhoven (1879-) gaat, [...]
“Dag jarige Pien, gaat u mee?”, vraagt Coen uit Edam in februari 1914 achterop de fotokaart van een bokkensleetje. Het sleetje is een perfecte miniatuur van de oer-Hollandse arrentikker. Op een andere foto poseert een jongetje uit Egmond aan Zee met een bokkenkar die ongetwijfeld de kleine versie is van de kerkbrik van zijn ouders. [...]
Gerard Engbers is één van de hoeders van het hippomobiel erfgoed. Hij heeft zich in de afgelopen week ontfermd over een ponyjachtwagen die afkomstig is van het Twentse landhuis Zonnebeek. Het blank-gelakte rijtuigje is aan restauratie toe en de Stichting Edwina van Heek, die het landgoed beheert, gaat op zoek naar de feitelijke herkomst. Mogelijk [...]