Een opmerkelijk bericht in de Arnhemsche Courant van 29 augustus 1871: “De ondergeteekende, conducteur bij de Expeditie-Onderneming Van Gend & Loos, (Nijmegen—Arnhem), in de nachtdienst van 21 Julij j.l. te Elst, door een ongelukkig toeval onder de wielen der diligence geraakt zijnde, waardoor hij zulke belangrijke verwondingen en kneuzingen bekwam, dat zijn leven er door [...]
Het fenomeen ‘mencursus’ komt voort uit de landelijke ruiterij. “Wij burgers hingen er als de onderbroeken van de arme lui bij, zoals je dat met een oude term zegt. Het enige dat wij hadden was de Federatie van Landelijke Rijverenigingen”, vertelde de legendarische Daan Modderman over hoe alles in de paardenwereld van voor de oorlog [...]
De Franse tijd heeft postmeester Nicolas Paul Bonhomme (1757-1815) geen windeieren gelegd. Zijn diligences, die vertrokken vanaf de Markt in Maastricht naar Eindhoven en Den Bosch, maakten deel uit van het indrukwekkende postnetwerk dat Napoleon in West-Europa had uitgerold. Na zijn dood zetten de weduwe Marie Corneille Nijst en de oudste zoon Matthijs Gerard het [...]
Niets zo romantisch als in een koetsje naar het stadhuis. In de afgelopen eeuwen hebben duizenden stellen dat gedaan. En heeft het bijgedragen aan de feestvreugde. Toch gaat het een zeldzame keer fout, vaak met het nodige drama en meestal om met een grijns aan terug te denken. Het zijn oude krantenberichten die het lachen [...]
Paardenmensen denken bij een ‘marathon’ aan iets anders dan aan hardlopen. Een marathon is namelijk een terreinrit met paard en wagen. Voor de paarden een fikse uithoudingsproef op tijd. De marathon is als wedstrijdonderdeel is geïntroduceerd op de International Horse Show van 1908. Tijdens de show reden de vierspannen vanuit Olympia Hall een tijdrit dwars [...]
‘Welke verf heb ik nodig?’, vraagt de liefhebber die een rijtuig wil restaureren. Het is geen rare vraag. Maar de Stichting Hippomobiel Erfgoed wil het erfgoed doorgeven aan volgende generaties. Bij dat erfgoed horen, hoe marginaal nog aanwezig, ook de oude lakken en stoffen. Die verf van vroeger is iets anders dan het spul in [...]
Wist je dat één van de wapens op de zijpanelen van een rijtuig vaak ‘verkeerd’ is geschilderd? Genealoog Marco Bakker wijst op dit bijzondere aspect naar aanleiding van de cabriolet van Marcellus Bisdom van Vliet. In het wapen op het rechterpaneel hadden de eenden, het steigerend paard en de helm de andere kant op moeten [...]
Wie cabriolet zegt, denkt automatisch aan een auto met een opvouwbare kap. De cabriolet was echter een tweewielig moderijtuigje voor twee personen. Met of zonder kap, het was de Porsche van zijn tijd. Met de cabriolet zijn aristocraten zelf op de bok geklommen, hebben zelfs dames leren mennen, en is de aanzet gegeven voor de [...]
Het was een opvallende ‘circustent’ die Jules Brantsen van Rhederoord (1877-1844) in het hartje van De Steeg liet bouwen. De jonge Brantsen was sportief aangelegd. Hij deed mee aan wielerwedstrijden en was gek van volbloeden. In 1899 kocht hij zijn eerste auto en deed mee aan autorally’s. Maar in de houten manege zou iets speciaals [...]
Paardenmest is in de Nederlandse steden nooit een milieuprobleem geweest. Sterk nog, dankzij de groeiende paardenstapel in de tweede helft van de 19e eeuw kon de groenteteelt in het Westland tot bloei komen. […]